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【董事长2019新年寄语】

时间: 2019-07-11

  2018年,过去了。这一年,很多行业都经历了寒冬;这一年,对大家来说都很不容易,特别是我们民营车企。2018,是艰难的一年,也是我们

  随着移动互联时代的到来,我们的传统认知不断被改变或是被颠覆:曾经为之骄傲的渠道优势和客户关系管理,正受到竞争对手和信息化的冲击,集客成本越来越高,传统客户关系维系手段,作用越来越小……正如打败康师傅的不是统一方便面,而是移动互联时代的美团。信息化,既是趋势所在,更是我们未来赖以生存的基础。改变已成为了生活的本身,对公司如此,个人更是如此!

  2018年,上汽通用五菱提出了信息化转型,这与公司的数字化转型方向一致,云南中机作为试点单位,在SGMW项目组的指导下,积极开展信息化建设工作。通过菱菱邦、车商通、服务助手等信息化手段在客户连接、数字化管理、运营管理等方面获得了显著的改善,提升了公司客户管理和营销能力。

  在前进的路上,总会有很多挑战。当前,最现实的是转型带来的业务增量不明显;客户绑定后,缺乏有效的连接及服务,关系脆弱,基盘客户转化困难;缺乏利用移动互联特质开展营销活动中,新车型、新服务没能有效传播......2018年,我们在泥沼中艰难探索,奋力前行,但我们没有放弃,一直在坚持!

  2019年,公司将继续推进信息化建设,重点推动数字化营销,数字化服务,数字化管理。初步实现公司从传统营销向社群营销的转型,强化公司内部的数据整合、交换、输出及共享。

  1、客户管理数字化,推动以微信为载体的客户数字化管理。微信营销对传统4S店来说还是一片蓝海,在市场环境愈发严峻的情况下,我们有必要也必须要征服这片海域。通过大家的努力,2018年我们的粉丝规模达到13万人,2019年,我们必须更加优化内容营销,强化微信营销平台建设。优化公司营销中的每一个程序,强化与每一个新客户建立微信的联系(销售如此,售后也如此)。真正实现用户愿意通过微信营销平台与我们交流、互动,利用在线推送营销信息,推送电子优惠券,在线云商城提供线上交易平台等措施。实现基盘客户群体的再营销,提升业务增量。

  2、业务管理数字化。实现销售全流程数字化管理,销售线%的录入系统,各业务环节实时随手掌握,对线索战绩逐一审批,不浪费一条线索。同时,系统还要实现闭环管理,自动统计销售管理关键数据指标,实时呈现,准确直观。做到整个业务过程的精确把控,为业务调整和转变提供数据支撑和平台。规范化的运营管理,全方位多层次的管理模式,提升精度和效率。

  1、建立数字展厅和数字营销平台。基于公司的微信营销平台及相关联的其他系统,建立分佣体系,把店开到手机上,增加客户粘度,变被动压指标为全员主动参与。透明的收益机制,结算方便快捷,支持两级分佣,设定销售冠军奖励。

  2、发展车主实现社群营销。设定并优化每个销售顾问、公司全员的社群营销指标,以点带面,扩展我们宣传、集客、成交、再服务的效率。有个著名的“六人圈理论”,你与世界上任何人,都能通过六个人的牵引认识对方,换句话说,人人都有机会认识比尔盖茨。马克思也曾说过,人本质上是社会关系的总和。所以每个人的人脉网、社交圈都不可小觑不容忽视,要擅于运用我们的基盘和资源,实现社群营销。

  1、由总经理牵头,构建公司的信息化领导小组。同时,构建球形创新小组,推动小组创新,创造业绩,个人获利+小组获利,线上商城的分佣机制。让每一位员工都激发起来,每一个小组都激发起来,每一个用户都激发起来,形成从公司—员工—车主—车主周边人群的熟人社区网络,构成一个无限发散的流量池,使人人争当老板,个个都是经营的主角,实现公司和员工的共同发展。

  2、激励机制。对于推进有效的团队和个人,公司将给予季度、年度嘉奖。同时,员工也将从线上商城的分佣机制中获利,鼓励每个员工成为公司创新中的标兵、楷模、英雄。

  很多人悲观地说2018年是过去十年中最差的一年,又将是未来十年最好的一年。万事开头难, 2018年公司信息化转型经过一年的铺垫,已初见雏形,我们已经磕磕碰碰的走过了迷雾时期。2019年,宏观经济仍然不容乐观,我们将面临更加严峻的市场和竞争刘伯温网站开奖结果。迎来更加多样化、智能化的营销模式,固步自封只能坐以待毙,我们怎么办?大浪淘沙,只有奋斗者才能在时代浪潮中屹立不倒。我们只能做一个不惧困难和挑战的奋斗者,不断学习、及时复盘、转型迭代;我们必须学会用新的方法找到机会窗口,发现和把握我们的小趋势,赶上大趋势,开拓创新,在数字化转型过程中共享价值链,拥抱美好的未来。有一位作家说:“对未来最大的慷慨,是把一切献给现在。2019,在奋斗的征途上让我们与时偕行,迎头上啊!